料封泵氣力輸送的重要參數(shù)有哪些？

    氣力輸送的主要參數(shù)有：輸送風量、風速、濃度等參數(shù)確定。根據(jù)不同的輸送物料、輸送距離、輸送高度、物料濕度和尺寸等有不同的輸送參數(shù)。在設計氣力輸送系統(tǒng)時，首先要了解輸送量、確定輸送風速、確定輸送濃度。這三個要素在氣力輸送中缺一不可。

1、交貨量的確定

    交貨量通常由流程指定。但作為系統(tǒng)計算依據(jù)的計算輸送量應為輸送管道正常運行時可能遇到的*大物料量，因此應考慮一定的儲備，即：G=aG。

G計算——計算輸送量；

G——設計輸送量，根據(jù)工藝流程平衡表或其他要求確定，必要時應進行計量準確；

a——儲備系數(shù)，考慮工藝原因的附加系數(shù)，如原料質(zhì)量、水分含量的變化、操作指標的變化以及其他可能引起流量變化的因素。

    儲備系數(shù)的大小應根據(jù)具體情況分析確定。純粹為了運輸安全而不當增加a的價值，會導致設備的增加和電力的浪費。而且，由于計算結果與實際生產(chǎn)情況不符，會帶來操作困難，容易出現(xiàn)故障。

2、氣力輸送設備輸送風速

    輸送管道內(nèi)的風速ν必須保證物料能夠可靠輸送，同時還要考慮工作的經(jīng)濟效率。風速太大，耗電量太大。功耗幾乎與風速的三次方成正比。風速過低，對物料輸送量變化的適應能力小，工作不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)堵塞或掉料現(xiàn)象。因此，在保證輸送工作穩(wěn)定可靠的前提下，應盡可能采用低風速。

    一般情況下，當物料比重、顆粒較大，輸送濃度較高，或管道彎曲且水平輸送時，所需風速應取較大值，否則應取較小值。糧食加工廠進料管道內(nèi)的風速一般為：糧食顆粒ν=20-25m/s，粉狀物料ν=16-20m/s。

3.輸送濃度的測定

    輸送濃度μ是指輸送管內(nèi)輸送的物料量與空氣量或固氣比或濃度比的比值，即每公斤空氣可輸送物料的公斤數(shù)。表示為：μ=G物質(zhì)/G氣體，其中；G物質(zhì)——單位時間輸送的物料重量（公斤/小時）；G氣——單位時間內(nèi)通過輸送管道的空氣重量（公斤/小時）。從上式可以看出，輸送一定量的物料需要一定量的壓縮空氣，這就消耗了動力。如果壓縮空氣較少，則可以降低功耗。同時，由于空氣量較少，整個系統(tǒng)的管道、卸料器、除塵器和風機也可以減少。這樣可以節(jié)省原材料的消耗和投資成本，這是輸送高濃度的有利方面。

    在氣力輸送中，氣力輸送的參數(shù)非常重要。按照標準參數(shù)設計的氣力輸送系統(tǒng)可以滿足更*的輸送要求。氣力輸送設計*，輸送距離長，輸送效率高，粉末不跑散。無漏氣、無堵塞、無卸料等現(xiàn)象。因此，我們應該*擇專業(yè)的氣力輸送廠家。