氣力輸送料封泵輸送中純空氣的管道阻力如何計算

    管道阻力計算是氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計的核心內(nèi)容。如果只是憑經(jīng)驗設(shè)計而沒有科學(xué)計算，往往會出現(xiàn)能源浪費或管道堵塞等問題。管道阻力由沿線阻力和局部阻力組成。同時要注意輸送潔凈空氣時的阻力和輸送物料時的阻力的區(qū)別，計算輸送物料時的阻力。 

    氣力輸送設(shè)備管道阻力組成：當(dāng)固體邊界的形狀和大小沿程不變時，流體在長直段中流動的速度分布基本不變，只有由粘性引起的內(nèi)摩擦產(chǎn)生的阻力稱為沿程阻力；當(dāng)固體邊界或其中一個邊界的形狀和大小沿流路急劇變化時，流體的流速分布發(fā)生變化，流動阻力大大增加，導(dǎo)致能量集中損失。這種阻力稱為局部阻力。  

    沿途阻力系數(shù)：要計算管道阻力，首先要確定阻力系數(shù)。沿途阻力系數(shù)采用公式法，需要根據(jù)流態(tài)決定哪種公式更合適。要確定流型，首先要計算雷諾數(shù)，這是定義層流和湍流的基礎(chǔ)。應(yīng)使用不同的公式來計算沿流型的阻力系數(shù)。  

    局部阻力系數(shù)：局部阻力系數(shù)大多基于查表法。局部阻力主要是指流體通過彎頭、三通、縮(擴(kuò))管、異徑管、放電器和除塵器時，由于截面形狀、運動方向和速度的突然變化而產(chǎn)生的阻力，局部阻力系數(shù)一般采用查表法。